У сфері виробництва трубопроводів великого діаметру (таких як трубопроводи для транспортування природного газу або нафти) поширеними методами зварювання є LSAW (поздовжнє дугове зварювання під флюсом) і DSAW (двостороннє зварювання під флюсом).
У них багато спільного. З точки зору технології зварювання, обидва використовують зварювання під флюсом для забезпечення якості зварювання та проплавлення. З точки зору застосування, обидва широко використовуються в сценаріях, де потрібні високоміцні сталеві труби великого діаметру, наприклад, проекти нафто- та газопроводів. Крім того, сталеві труби, вироблені обома, мають більш помітні зварні шви всередині та зовні.
Однак між ними також є відмінності. З точки зору типу зварювання, зварні шви DSAW можуть бути прямими (по довжині труби) або спіральними (спіраль, що огортає тіло труби), залежно від призначення та технічних характеристик, тоді як зварні шви LSAW можуть бути лише поздовжніми, тобто зварними вздовж поздовжня довжина сталевої пластини після обробки в трубу, і труба DSAW має зварні шви всередині та зовні, тоді як труба LSAW має один зварний шов на зовнішньому поверхні, поздовжнього або поперечного перерізу. З точки зору основних застосувань сталевих труб, DSAW більше підходить для різних тисків і діаметрів завдяки різноманітним формам зварювання. Спіральний DSAW має очевидні переваги в магістральних трубопроводах; LSAW особливо підходить для міської інфраструктури та систем високого тиску, таких як транспортування води та газу. З точки зору продуктивності труби, спіральнозварні DSAW не такі хороші, як LSAW з точки зору стійкості до напруги. LSAW використовує сталеві пластини, сформовані JCOE та іншими процесами, і механічні властивості стінки труби більш однорідні.
LSAW ПРОТИ DSAW
