Нафтова труба — це сталева труба, яка використовується для підтримки стінки нафтових і газових свердловин для забезпечення нормальної роботи всієї нафтової свердловини в процесі буріння та після завершення. Для кожної свердловини використовується кілька шарів обсадної труби відповідно до різних глибин буріння та геологічних умов. Після того, як обсадна труба опущена в свердловину, для цементування використовується цемент. На відміну від нафтових і бурильних труб, він не може бути повторно використаний і є одноразовим витратним матеріалом. Таким чином, споживання обсадних труб становить понад 70% усіх нафтових труб. Корпус можна розділити на направляючу трубу, поверхневий корпус, технічну оболонку та масляну оболонку відповідно до її використання.
Нафтові труби в основному використовуються для буріння нафтових і газових свердловин і транспортування нафти і газу. Він включає бурильну трубу, нафтову обсадну трубу та насосну трубу. Нафтові бурильні труби в основному використовуються для з’єднання бурильних бурильних труб і бурових долот і передачі потужності буріння. Нафтовий корпус в основному використовується для підтримки стінки свердловини під час буріння та після завершення, щоб забезпечити нормальну роботу процесу буріння та всієї нафтової свердловини після завершення. Насосна труба в основному транспортує нафту та газ із дна нафтової свердловини на землю.
Відповідно до міцності самої сталі обсадна труба може бути розділена на різні марки сталі, а саме J55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150 тощо. Різні умови свердловини та глибина свердловини вимагають різних марок сталі. У корозійних середовищах сам корпус також повинен мати корозійну стійкість. У місцях зі складними геологічними умовами обсадна труба також повинна мати стійкість до обвалення.
API 5ct k55 безшовна сталева обсадна труба
